Anyca3年間の全実績と収支まとめ|セレナで個人間カーシェア副業は稼げるのか【実録】

節約・副収入

「自分の車を貸して副収入になるって本当?」——個人間カーシェアAnyca(エニカ)に、私は2011年式の日産セレナ(C26)を登録し、約3年間運用しました。この記事は、バラバラに書いてきた1年目・2年目・3年目の実績、事故トラブル、最終的な収支を1本に総まとめした決定版です。これからマイカーで稼ぎたい人が、リアルな数字で判断できるように、良いことも悪いことも全部書きます。

この記事でわかること
  • セレナをAnycaで3年貸した全実績(年ごとの実数)
  • 1年目の失敗と、2年目の値上げで売上が伸びた話
  • 実際に起きた事故トラブルと、その教訓
  • 本体・維持費を含めた最終的な収支
  • カーシェアに向いている人・向いていない人

使った車:37万円の中古セレナ

運用したのは、2011年式 日産セレナ C26・走行98,000km・車検2年付きで37万円で購入した1台です。8人乗りのミニバンは、家族・グループの旅行需要に強く、カーシェア向きの車種でした。

まず前提として、車を所有するだけで年間223,400円(月18,684円)の維持費がかかります。これをカーシェアでどこまで賄えるか——そこが勝負でした。

1年目(2023年):格安設定の失敗

2023年の実績
  • 総売上:121,875円 / 稼働27日 / 15件
  • 月平均:10,506円
  • 日額設定:1,480〜1,980円

15件借りてもらえたものの、日額1,480円という格安設定が失敗でした。月平均10,506円では、維持費の月18,684円にすら届きません。安いと「とにかく安く済ませたい層」が集まり、ETC忘れによるバンパー破損・燃料未補給・シート紛失といったトラブルも続発。貸すほど消耗する赤字運用でした。

2年目(2024年):値上げで売上2.3倍

2024年の実績
  • 総売上:281,045円(前年比2.3倍)/ 稼働49日 / 25件
  • 月平均:23,420円
  • 10月25日に値上げ:保険込9,800円
  • スーパーオーナー獲得(2/18〜5/17)

2年目は思い切って保険込9,800円に値上げ。すると「借り手が減る」どころか売上はむしろ増えました。適正価格は目的意識の高い借り手を呼び込みます。さらにスーパーオーナーを獲得して検索表示が優遇され、予約が安定。月平均23,420円となり、ついに維持費(月18,684円)を上回りました。

3年目:月平均24,046円で安定

3年目は月平均24,046円とさらに微増。リピーターが増え、苗場・神立へ通うスノボ客(最大4回リピート)や、高知1,942km・兵庫1,505kmの帰省利用など、長距離・常連に支えられました。売上は完全に右肩上がりで、続いていれば2台目の増車も視野に入る状態でした。

月平均売上維持費(月)差引
1年目10,506円18,684円▲8,178円
2年目23,420円18,684円+4,736円
3年目24,046円18,684円+5,362円

実際に起きた事故とトラブル

3年で51件目にして初の事故が起きました。免許取得2か月の18歳が友人を乗せて借り、フロントバンパーを破損。修理費は66,000円かかりましたが、これは借り手の実費負担で解決しました。

ただし学んだのは、Anycaは事故時のサポートをしてくれないということ。規約上、事故対応は当事者間の話し合いです。だからこそ前後ドライブレコーダーは必須でした。「いつ・どこで・誰が」を記録できれば、交渉が一気に有利になります。

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鍵の受け渡しは、暗証番号式キーボックスで非対面化しました。深夜・早朝の貸し出しにも対応でき、稼働日数が伸びます。

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最終的な収支:3年で利益はいくらだったか

3年トータルの収支
  • 総売上:740,060円(51件)
  • 本体価格:370,000円
  • 維持費総額:894,499円
  • 売却額:250,000円
  • 最終利益:約95,561円

利益は約9.5万円。「3年で9.5万かよ」と思うかもしれません。でも見方を変えれば、37万円の車を3年間タダで所有し、家族でも使い、最後に売却して、なお黒字だったということ。本体価格は開始2年を待たずに売上で回収しています。値落ちも37万→25万のわずか12万円。マイカーの維持費を他人に払ってもらいながら黒字で乗り切ったと考えれば、十分に成功でした。

向いている人・向いていない人

向いている人
  • 平日に車をあまり使わない週末オーナー
  • 多少の傷・汚れ・人とのやり取りを割り切れる
  • 1年目の赤字を耐えて評価を積める長期目線がある
  • 8人乗りなどグループ需要のある車を持っている
向いていない人
  • 愛車に傷ひとつ付けたくない
  • 知らない人に貸すのがストレス
  • すぐ大きく稼ぎたい(即効性を求める)
  • トラブル対応の時間が取れない

【重要】個人間で直接貸すのは法的リスクに注意

Anycaは2024年末でサービス終了しました。プラットフォームを通さず個人が直接・有償で繰り返し車を貸すのは、道路運送法上の問題になり得ます。専用保険もないため事故は全額自己負担のリスク。必ず正規のカーシェアサービス・保険の枠組みの中で行ってください。本記事は過去の実績の記録であり、個人間の直接有償貸出を勧めるものではありません。

まとめ

  • セレナ3年運用で総売上740,060円・51件・最終利益約95,561円
  • 1年目は格安設定で赤字、2年目の値上げ+スーパーオーナーで黒字化
  • 本体37万円は2年内に回収、値落ちもわずか12万円
  • 事故サポートはないので前後ドラレコ必須
  • 個人間の直接有償貸出は法的リスクあり。正規サービスで行うこと

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